Can-Am Spyder F3 S 1330 ACE 2022

Can-Am Spyder F3 S 1330 ACE 2022 — sportowy charakter w trzykołowym wydaniu

Can-Am Spyder F3 S 1330 ACE 2022 to propozycja dla osób, które lubią dynamiczną jazdę, ale jednocześnie chcą stabilności i pewnego prowadzenia typowego dla trójkołowych konstrukcji. Model z serii F3 S łączy komfort codziennego użytkowania z charakterem, który od razu czuć po włączeniu silnika i ruszeniu z miejsca. To również wersja w kolorze Manta Green – Special Series, wyróżniająca się estetyką na tle standardowych propozycji.

Za napęd odpowiada jednostka Rotax 1330 ACE, a całość współpracuje z półautomatyczną skrzynią biegów. Dzięki temu jazda jest czytelna i intuicyjna, a jednocześnie pozwala cieszyć się mocą, kiedy chcesz przyspieszyć. Warto też podkreślić, że jako autoryzowany dealer BRP (woj. świętokrzyskim) realizujemy standardowe działania serwisowe zgodne z wymaganiami producenta.

Silnik Rotax 1330 ACE i półautomatyczna skrzynia — moc, która daje kontrolę

W Can-Am Spyder F3 S 1330 ACE 2022 zastosowano silnik Rotax 1330 ACE — czterosuwowy, chłodzony cieczą, trzycylindrowy. To konstrukcja zaprojektowana pod płynne dostarczanie mocy oraz kulturę pracy podczas codziennych tras i dłuższych przejazdów.

Jednostka rozwija 115 KM. Zasilanie odbywa się przez elektroniczny wtrysk paliwa oraz elektronicznie sterowaną przepustnicę, co przekłada się na precyzję reakcji na gaz. Rozruch jest elektryczny, a przeniesienie napędu realizuje półautomatyczna skrzynia biegów: 6 biegów do przodu + wsteczny.

Napęd trafia na tylne koło, a całość została dopracowana tak, aby zachować stabilność typową dla Spydera — szczególnie przy manewrach w mieście i podczas dynamiczniejszych odcinków na trasie.

Zawieszenie, hamulce i ogumienie — pewność prowadzenia w praktyce

W Can-Am Spyder F3 S 1330 ACE 2022 zastosowano rozwiązania podkreślające stabilność toru jazdy. Z przodu pracuje zawieszenie z stabilizatorem, a amortyzatory to gazowe FOX Podium o skoku 129 mm. Z tyłu znajdziesz amortyzator Sachs ze skokiem 132 mm.

Układ hamulcowy jest trójkołowy i oparty o hamulec hydrauliczny nożny. Model ma hamulec parkingowy włączany elektronicznie, a hamulce robocze to tarcze: z przodu 270 mm z zaciskami Brembo, cztero-tłoczkowe, natomiast z tyłu 270 mm z pływającym zaciskiem Brembo, jedno-tłoczkowym.

Dobór opon również ma znaczenie dla codziennej pewności. W tym egzemplarzu przewidziano: przód MC 165/55 R15 55H oraz tył MC 225/50 R15 76H. Do tego dopasowano felgi aluminiowe: przód 15 x 5 oraz tył 15 x 7.

Wymiary i masa — kompaktowy format oraz użyteczny ładunek

Spyder F3 S jest zaprojektowany tak, aby zachować wygodny gabaryt przy jednoczesnej stabilności. Długość, szerokość i wysokość wynoszą 2642 x 1497 x 1099 mm. Rozstaw osi to 1709 mm, a wysokość siedzenia to 675 mm.

Prześwit wynosi 115 mm, co pomaga w poruszaniu się po zróżnicowanym terenie i przy krawężnikach. Masa na sucho to 408 kg, a maksymalne obciążenie pojazdu określono na 199 kg.

W praktyce przydają się też schowki: pojemność schowków 24,4 L. Zbiornik paliwa ma pojemność 27 L, dzięki czemu planowanie postojów jest prostsze w trasie.

Systemy bezpieczeństwa i komfort elektroniki

W Can-Am Spyder F3 S 1330 ACE 2022 bezpieczeństwo wspiera zestaw systemów, które pomagają w utrzymaniu kontroli nad pojazdem. Na liście znajdują się m.in. SCS — system stabilizacji pojazdu, TCS — system kontroli trakcji oraz ABS zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania.

Dodatkowo pojawia się DPS — dynamiczne wspomaganie kierownicy, które poprawia reakcję układu prowadzenia. Kluczowe są też rozwiązania zabezpieczające przed niepożądanymi sytuacjami: immobilizer D.E.S.S. oraz HHC (system zapobiegający staczaniu się pojazdu podczas podjeżdżania i zjeżdżania ze wzniesienia).

Elektronika i automatyzacja sprawiają, że Spyder jest bardziej przewidywalny dla kierowcy — szczególnie w warunkach, gdzie liczy się płynność i stabilność.

Wyposażenie w wersji F3 S — 7,8” ekran, reflektory i tempomat

Model Can-Am Spyder F3 S 1330 ACE 2022 oferuje bogate wyposażenie, które ułatwia codzienną jazdę. Na pokładzie znajdziesz 7,8” szeroki wyświetlacz oraz cyfrowe wskaźniki. Do dyspozycji jest prędkościomierz, obrotomierz, licznik pokonanych kilometrów, średnie zużycie paliwa, wskaźnik aktywnego biegu oraz tryby ECO i SPORT. Jest też wskaźnik paliwa, zegar i więcej informacji w interfejsie.

Oświetlenie tworzą 2 reflektory halogenowe (55/60-W). Dodatkowo zastosowano przednie błotniki ze zintegrowanymi światłami LED. Wyróżnia się także czarna, tłoczona konstrukcja siedzenia z pomarańczowymi przeszyciami.

W standardzie znajduje się elektroniczny tempomat, a w kwestii elementów nadwozia: jednoczęściowa osłona siedziska, spoiler oraz osłona wyświetlacza. W opisie zaznaczono, że zdjęcia mają charakter poglądowy.

Cena, dostępność i zakup — w złotówkach lub euro

Can-Am Spyder F3 S 1330 ACE 2022 jest wyceniony na 112400 zł. W opisie wskazano również, że możliwy jest zakup w Euro i w Złotówkach, a cena w PLN może ulec zmianie w zależności od kursu euro. Cena katalogowa w euro brutto została określona na 24 100 euro.

To model objęty dokumentacją sprzedaży jako faktura VAT. W ofercie podkreślono także, że jako autoryzowany dealer BRP prowadzimy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny według standardów producenta — w tym przeglądy, naprawy i diagnostykę.

• Kolor: Manta Green – Special Series
• Elektronika i bezpieczeństwo: SCS, TCS, ABS, DPS, D.E.S.S. immobilizer, HHC

Jeśli interesuje Cię ten konkretny egzemplarz, warto zwrócić uwagę na kod produktu E6NGJ. W ogłoszeniu zaznaczono też, że sprzedający nie odpowiada za błędy w opisie ani jego nieaktualność.