Przyczepa Samochodowa SIDECAR 350×176 750 kg OCYNK

Przyczepa Samochodowa SIDECAR 350×176 750 kg OCYNK – solidna baza do przewozu

Jeśli szukasz lekkiej, a jednocześnie wytrzymałej przyczepy do codziennej pracy, Przyczepa Samochodowa SIDECAR 350×176 750 kg OCYNK jest propozycją stworzoną z myślą o realnych potrzebach użytkowników. To model dwuoosiowy, niehamowany, z homologacją europejską, dzięki czemu możesz poruszać się nią zgodnie z przepisami. Konstrukcja jest cynkowana ogniowo, co ogranicza ryzyko korozji i wspiera długą żywotność.

Wersja została przygotowana z myślą o wygodnym użytkowaniu i praktycznych rozwiązaniach: w standardzie otrzymujesz m.in. otwierane burty, uchwyty mocowania ładunku oraz koło podporowe manewrowe. Przyczepa jest przeznaczona do prowadzenia w ramach kategorii prawa jazdy kat. B, co ułatwia dobór sprzętu do własnego samochodu osobowego.

Warto też pamiętać, że przyczepa w opcji dodatkowej może występować z hamulcem najazdowym. To dobra wiadomość, gdy chcesz dopasować konfigurację do sposobu użytkowania i preferencji.

Wymiary skrzyni ładunkowej i parametry, które ułatwiają planowanie transportu

Przyczepa ma długość skrzyni ładunkowej na zewnątrz 350 cm, a wewnątrz 344 cm. Szerokość również jest dopracowana – na zewnątrz 176 cm, natomiast w świetle wewnętrznym 170 cm. Taka geometria pomaga w praktycznym rozplanowaniu ładunku, niezależnie od tego, czy przewozisz materiały budowlane, narzędzia czy elementy wyposażenia.

Wysokość skrzyni ładunkowej wynosi 35 cm na zewnątrz oraz 34 cm wewnątrz. Istotnym elementem jest także stelaż: wysokość stelaża z plandeką do prostokąta to 145 cm, a wysokość skrzyni ładunkowej z zamontowanym stelażem w świetle osiąga 177 cm. Dla użytkownika liczy się też przestrzeń pod plandeką – wysokość przyczepy od podłoża z plandeką wynosi 230 cm.

Producent przewidział również wybór kolorów plandek: dostępne są czerwony, czarny, niebieski, srebrny oraz zielony. Dzięki temu przyczepa może lepiej pasować do floty firmowej lub indywidualnych preferencji.

OCYNK i wzmocnienia – konstrukcja nastawiona na trwałość

W tej wersji kluczową rolę odgrywa burty ocynk oraz cała konstrukcja cynkowana ogniowo. Taki zabieg technologiczny pomaga ograniczać korozję, a tym samym sprzyja utrzymaniu dobrego wyglądu i parametrów w długim okresie eksploatacji.

Rama i elementy nośne zostały wykonane z profilu zamkniętego, a dyszel w kształcie litery V jest określany jako solidny i wytrzymały. Podłoga jest wzmacniana gęstym użebrowaniem poprzecznym i wyłożona sklejką antypoślizgową, co zwiększa stabilność ładunku podczas załadunku i jazdy.

Na uwagę zasługuje także zawieszenie: zastosowano wahaczowe firmy KNOTT/AL-KO, a osie to 2 × 750 kg. Koła mają rozmiar 165/70 R13, a zaczep jest KNOTT.

Wyposażenie standardowe – co dostajesz w cenie

W standardzie otrzymujesz rozwiązania, które realnie ułatwiają pracę. Przede wszystkim jest to przednie koło podporowe – manewrowe w cenie, dzięki czemu łatwiej ustawić przyczepę przed załadunkiem. W cenie znajdują się również przednia i tylna burta otwierana.

Przyczepa ma 6 uchwytów mocowania ładunku wpuszczanych (tzw. miska), co pozwala bezpieczniej zabezpieczyć przewożone elementy. Dodatkowo producent przewidział 2 kliny postojowe w cenie.

Stelaż z plandeką jest dostępny jako wariant wyposażenia – w zależności od wersji możesz wybrać konfigurację pod swoje zastosowanie. Część parametrów dotyczących wysokości i przestrzeni pod plandeką odnosi się właśnie do wariantu z tym elementem.

Cena i warianty wykonania – wybierz wersję dopasowaną do potrzeb

Model występuje w dwóch podstawowych wariantach. Wersja bez stelaża i plandeki kosztuje 7950 zł brutto. Jeżeli zależy Ci na kompletnym zabezpieczeniu ładunku, możesz wybrać wersję z stelażem i plandeką – wtedy cena wynosi 9650 zł brutto.

Warto też zwrócić uwagę, że Przyczepa Samochodowa SIDECAR 350×176 750 kg OCYNK jest sprzedawana jako produkt przeznaczony do rejestracji – producent podaje dokumenty do rejestracji oraz możliwość zakupu z fakturą VAT. Dodatkowo dostępna jest roczna gwarancja.

W praktyce oznacza to, że możesz dobrać konfigurację do rodzaju przewożonych rzeczy: od ładunków wymagających tylko stabilnej przestrzeni po transport, w którym plandeka i stelaż są kluczowe dla ochrony przed warunkami atmosferycznymi.

Dodatki płatne i opcje doposażenia

Jeżeli chcesz rozszerzyć możliwości przyczepy, w ofercie znajdują się dopłaty za wybrane elementy. Przykładowo istnieje możliwość zmiany wysokości stelażu z plandeką – ustalana i wyceniana indywidualnie. Dostępny jest też zestaw hamulcowy w cenie 2900 zł, a także oś wzmacniana 1300 kg nie hamowana – 1 szt/690 zł.

Wśród innych dodatków płatnych są: tylna noga podporowa z uchwytem – 110 zł, stelaż z plandeką skos 30×30 – 300 zł oraz dodatkowe uchwyty mocowania ładunku wpuszczane – 40 zł za sztukę. Możliwe jest również zastosowanie zaczepu 1400 kg w cenie 140 zł.

Producent przewiduje także elementy typowo eksploatacyjne: koło zapas – 290 zł. Są też dopłaty do wzmocnionych kół: koło R13 C – dopłata 110 zł/szt. oraz koło R14 C – dopłata 170 zł/szt.. Dla przewozu wymagającego wjazdu ładunku w opcji dostępne są 2 najazdy + (kieszenie) montowane pod spodem przyczepy – 1500 zł.

Rejestracja, gwarancja i dostępność – jak wygląda zakup

Przy zakupie obowiązuje proces, w którym przed zakupem zalecany jest kontakt telefoniczny w celu sprawdzenia dostępności konkretnej przyczepy. Po wpłacie zaliczki sprzedawca przekazuje dokumenty potrzebne do rejestracji, a wśród nich wskazano fakturę VAT oraz wyciąg ze świadectwa homologacji.

Czas realizacji zamówienia jest podawany jako od 2 do 21 dni roboczych. Istnieje również możliwość doposażenia przyczepy – szczegóły i wyceny omawia się telefonicznie. Dostępne są formy zakupu: ratalne lub leasing.

Odbiór jest możliwy osobiście w jednej z filii, a także istnieje opcja transportu – ustalana indywidualnie. Produkt ma homologację europejską i nie wymaga badań technicznych, a wymagane jest prawo jazdy kat. B.