Olej przekładniowy MOTUL 105895 – niezawodna praca układu przeniesienia napędu
W skrzyniach biegów i przekładniach liczy się stabilność pracy w różnych warunkach – od spokojnej jazdy po dynamiczne zmiany obciążenia. Olej przekładniowy MOTUL 105895 został przygotowany z myślą o użytkownikach, którzy chcą utrzymać prawidłowe smarowanie elementów przekładni i ograniczać ryzyko nadmiernego zużycia.
To produkt o klasie lepkości 10W-40 i specyfikacji API GL-4. Taki dobór parametrów ma znaczenie szczególnie wtedy, gdy przekładnia wymaga oleju zapewniającego właściwą ochronę oraz odporność na warunki pracy typowe dla eksploatacji samochodów z manualnymi skrzyniami biegów.
W ofercie dostępny jest w opakowaniu 1 litr, a cena wynosi 32,48 zł. Producent przewidział też jednostkę pakowania obejmującą większą liczbę sztuk, co ułatwia zakupy zarówno do użytku własnego, jak i przy okazji serwisowania wielu pojazdów.
Parametry, które mają znaczenie: SAE 10W-40 i API GL-4
Wybór oleju do przekładni nie powinien być przypadkowy. Klasa lepkości wg SAE 10W-40 pomaga utrzymać odpowiednią charakterystykę smarowania w szerokim zakresie temperatur, co wpływa na komfort pracy mechanizmów i ich ochronę. Dodatkowo specyfikacja API GL-4 wskazuje, że produkt jest przeznaczony do układów, w których producent oleju przewiduje tego typu standard.
Olej przekładniowy MOTUL 105895 może być wykorzystywany w aplikacjach, gdzie wymagane są parametry zgodne z klasą GL-4. Dzięki temu łatwiej dobrać właściwy środek do serwisowania przekładni, bez ryzyka „mijania się” z wymaganiami specyfikacji.
W praktyce liczy się również to, jak olej zachowuje się podczas pracy pod obciążeniem. Motul stawia na dopasowanie składu do zadań, jakie stoją przed olejami przekładniowymi – tak, aby smarowanie działało stabilnie, a elementy wewnętrzne mogły pracować w warunkach możliwie najmniej sprzyjających tarciu i zużyciu.
Wygodny format zakupu i dostępność w jednostce pakowania
Olej przekładniowy MOTUL 105895 występuje jako puszka o pojemności 1 litr. To praktyczny wariant, gdy potrzebujesz konkretnej ilości do wymiany lub uzupełnienia w danym pojeździe.
Jeżeli planujesz większy zakres prac serwisowych, istotna jest informacja o liczbie w jednostce pakowania: 12. Taki układ pozwala wygodnie zorganizować zakupy, zwłaszcza gdy oleje są wykorzystywane w warsztacie lub w ramach regularnych wymian w flocie.
Produkt jest oznaczony kodem SKU: 423bb3af6372, co ułatwia identyfikację podczas zamówień i porównywania oferty z innymi wariantami.
Dane techniczne oleju przekładniowego MOTUL 105895
| Właściwość | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Olej przekładniowy MOTUL 105895 |
| SKU | 423bb3af6372 |
| Cena | 32,48 zł |
| Pojemność | 1 litr |
| Rodzaj połączenia | Puszka |
| Klasa lepkości wg SAE | 10W-40 |
| Specyfikacja | API GL-4 |
| Jednostka pakowania | 1 |
| Ilość w jednostce pakowania | 12 |
Dlaczego warto postawić na Motul w olejach przekładniowych?
Olej przekładniowy MOTUL 105895 to propozycja dla osób, które chcą zadbać o właściwe smarowanie elementów przekładni przy zachowaniu zgodności ze wskazaną specyfikacją. Właściwy dobór parametrów – SAE 10W-40 oraz API GL-4 – pomaga utrzymać stabilną pracę układu przeniesienia napędu.
W praktyce regularna wymiana oleju przekładniowego i stosowanie produktu o właściwej klasie to jeden z podstawowych sposobów, aby ograniczać ryzyko pogorszenia kultury pracy skrzyni biegów. Warto pamiętać, że przekładnie są elementami narażonymi na obciążenia i tarcie, dlatego liczy się jakość oraz dopasowanie do wymagań.
Jeśli szukasz oleju do konkretnego zastosowania i zależy Ci na produkcie marki Motul, ten wariant może okazać się trafionym wyborem – szczególnie wtedy, gdy wymagana jest specyfikacja GL-4.
- SAE 10W-40 – stabilna charakterystyka smarowania w typowych warunkach eksploatacji.
- API GL-4 – zgodność ze specyfikacją przeznaczoną do właściwych zastosowań przekładni.
- Pojemność 1 litr – praktyczny format do wymiany lub uzupełnienia.
Olej przekładniowy MOTUL 105895 jest oznaczony kodem SKU 423bb3af6372, a jego cena wynosi 32,48 zł. Dzięki temu łatwo zaplanować zakup i dobrać odpowiednią ilość do planowanych prac serwisowych.