Opis
Neoline Premium Rejestrator Antyradar XCOP9100S
Rejestrator Neoline Premium Antyradar GPS Hybryda klasy Premium – rejestrator, antyradar, GPS z bazą fotoradarów, wykrywa wszystkie radary i MultaRadar, ekran 2″ IPS, Full HD, tryb nocny i parkingowy. ______________________________________________ W ZESTAWIE Urządzenie hybrydowe Neoline X-COP 9100s Uchwyt montażowy ze złączem Smart Click przyklejany do szyby taśmą 3M Kabel z przenośną ładowarką do gniazda zapalniczki samochodowej 12-24V Kabel X-COP Fuse Cors 3-pin – wiązka przewodów do stałego połączenia z instalacją samochodu 12-24V Uchwyty do mocowania kabla Zapasowa taśma klejące 3M do uchwytu Etui ochronne do przechowywania urządzenia Narzędzie do usuwania taśmy klejącej Instrukcja podstawowej obsługi w języku polskim Opakowanie fabryczne Dowód sprzedaży Hybryda klasy Premium Pierwsze na świecie urządzenie hybrydowe klasy Premium (wideorejestrator samochodowy + aktywny antyradar + informator GPS z bazą stacjonarnych fotoradarów i kamer kontroli ruchu) z unikalną międzynarodową platformą radarową do wykrywania wszystkich policyjnych laserów i radarów w paśmie K (Europa, USA, CIS, Rosja), paśmie Ka (Europa, Izrael, USA) oraz specjalnym paśmie M / MultaRadar (Europa). SPECYFIKACJA Unikalne urządzenie hybrydowe klasy Premium z wyświetlaczem IPS 2″ 3W1: wideorejestrator samochodowy + wykrywacz radarów i laserów policyjnych (antyradar) + informator GPS z bazą fotoradarów i kamer drogowych Pierwsza na świecie hybryda, która wykrywa policyjne radary MultaRadar CD i CT Bardzo czuły moduł wykrywacza radarów EXD Plus dalekiego zasięgu (zakres K i Ka) Wykrywanie MultaRadar CD, CT i CD Moving (zakres M) Wykrywanie sygnałów radarowych o szerokim zakresie częstotliwości (K, M, Ka, Laser, Strelka) Wybór częstotliwości wykrywania radarów w zależności od regionu użytkowania (Europa,kraje bałtyckie, Rosja, Świat, USA, Izrael, CIS, PRO1, PRO2) Z-Signature Filter – filtr zakłóceń od fabrycznie montowanych radarów samochodowych (np. asystent martwego pola, automatyczny tempomat) Ka-Filter – filtr przypadkowych wzbudzeń i zakłóceń w paśmie Ka Wybór szerokości pasma K: szerokie / wąskie / bardzo wąskie Możliwość całkowitego wyłączenia modułu wykrywacza radarów za pomocą przycisków (bez otwierania menu ustawień) Wbudowany moduł GPS / GLONASS Aktualizowana baza GPS z lokalizacją stacjonarnych fotoradarów i kamer kontroli prędkości na całym świecie: Rosja, Europa, USA, Izrael, WNP, Turcja, Bliski Wschód, Australia Powiadomienia o kamerach kontroli ruchu: buspas, pomiar prędkości od tyłu, kontrola skrzyżowa, przejazdu na czerwonym świetle i inne Inteligentne przetwarzanie danych dla kamer odcinkowego pomiaru średniej prędkości Wyświetlane informacje: bieżąca odległość do kamery/radaru, aktualna prędkość, dozwolona prędkość, średnia prędkość, moc sygnału radaru, nazwa kamery, rodzaj kontroli ruchu Tryby pracy wykrywacza radarów: CITY / HIGHWAY / TURBO / X-COP Auto Turbo – automatyczne włączanie trybu TURBO powyżej ustawionej prędkości Możliwość wyłączenia pasma K w trybie CITY Priorytet informowania przez moduł GPS lub RD (Radar Detector) GPS / RD bez powiadomień dźwiękowych – wybór prędkości, poniżej której nie będą wysyłane powiadomienia dźwiękowe i głosowe dotyczące radarów z bazy GPS i z wykrywacza radarów Ustawianie maksymalnej prędkości – ogranicznik informujący o przekroczeniu samodzielnie ustawionej prędkości Ustawianie tolerancji dla ograniczeń prędkości Dodawanie strefy cichej i strefy niebezpiecznej Dostosowywanie zakresu (obszaru) strefy cichej i strefy niebezpiecznej Włączanie i wyłączanie specyficznych punktów GPS Powiadomienia głosowe o 45 typach radarów stacjonarnych Powiadomienia dźwiękowe i wizualne Alerty głosowe dla satelitów Regulacja głośności (9 poziomów) Automatyczne wyciszanie powiadomień i ostrzeżeń Motion Control – szybkie ręczne wyciszanie powiadomień za pomocą gestów (ruch dłoni przed ekranem) Ustawianie odległości i prędkości dla generowania powiadomień i ostrzeżeń System pomiarowy w jednostkach prędkości: km/h lub mph (mile/h) Zasięg wykrywania radarów: do 2,5 km Ochrona przed: VG-2 / Spectre 4 / Spectre Elite Tryb Demo – prezentuje rodzaje i sposoby powiadomień o radarach i kamerach SEKCJA WIDEOREJESTRATORA Ekran: 2.0” z wysokiej jakości matrycą IPS Procesor: Ambarella Sensor optyczny (matryca): Sony Exmor Rozdzielczość wideo: Full HD 1920x1080px (30 fps) / HD 1280x720px (30 fps) Przepływność strumienia danych (bitrate, max.): 12 Mbps (1,5 MB/s) Format nagrywania wideo: MP4 Obiektyw: 6 szklanych soczewek Kąt widzenia obiektywu: 135° Wyświetlacz z funkcją automatycznego wygaszania 2 rodzaje wygaszacza ekranu: aktualna prędkościomierz na ciemnym tle lub wyświetlacz całkowicie ciemny Regulacja jasności wyświetlacza Wbudowany mikrofon i głośnik Nagrywanie dźwięku w kabinie (możliwe wyłączenie) Ustawienia obrazu: ostrość / kontrast / ekspozycja / jakość wideo 3 tryby nagrywania: standardowy / awaryjny / parkingowy Cykliczne nagrywanie w pętli: 1 / 2 / 3 / 5 minut Funkcje wideo: odtwarzanie / blokowanie / przewijanie / kopiowanie nagrań w urządzeniu (2 karty pamięci) Tryb WDR Tryb nocny Tryb parkingowy Czujnik wstrząsów – akcelerometr 3-osiowy (G-sensor) Czujnik wykrywający ruch w polu widzenia kamery (w trybie parkingowym) Oddzielna regulacja czułości czujnika ruchu i czujnika wstrząsów podczas jazdy i parkowania Ochrona akumulatora pojazdu w trybie parkingowym: urządzenie wyłączy się, gdy napięcie akumulatora spadnie poniżej ustawionej wartości (11,0-12,3 V) Alerty głosowe dla satelitów Synchronizacja czasu z GPS Znaczniki dodawane do nagrań wideo: nr rejestracyjny / prędkość / data i godzina / współrzędne GPS Możliwość wyłączenia dodawania do nagrań znacznika z prędkością samochodu (całkowite wyłączenie lub powyżej ustawionej prędkości) Automatyczny tryb nagrywania nocnego Komunikaty głosowe w języku angielskim, rosyjskim, litewskim Formatowanie karty pamięci w urządzeniu Wersja oprogramowania wyświetlana na ekranie Wbudowane awaryjne podtrzymanie zasilania: akumulator 220 mAh, 5C, 3,7 V Wskaźnik naładowania akumulatora Czas nagrywania nagłego zdarzenia (np. wypadek): 10 sekund przed zdarzeniem, do 50 sekund po zdarzeniu Wbudowane 2 gniazda kart pamięci MicroSD: —— gniazdo 1 dla karty podstawowej: SDXC do 128 GB, klasa 10, UHS-I / U3, najlepiej o zwiększonej trwałości w technologii MLC —— gniazdo 2 dla karty pomocniczej: SDHC do 32 GB, tylko do szybkiego kopiowania nagrań w rejestratorze (np. kopiowanie nagrania zdarzenia w trasie dla policji) Napięcie zasilania urządzenia: 5 V (DC) Kabel z zasilaczem-ładowarką 5V do gniazda zapalniczki dla instalacji o napięciu 12-24 V (DC) Wiązka przewodów z ACC i zasilaczem 5V do stałego połączenia z instalacją samochodu 12-24 V (DC) Zatrzaskowy uchwyt Smart Click z wbudowanym złączem zasilania, przyklejany do szyby taśmą 3M Pobór prądu: 400 – 500 mA Wymiary (dł./szer./wys.): 94x73x46 mm Temperatura pracy: od -10°C do +60°C Waga: 280 g WYJĄTKOWA JAKOŚĆ NAGRAŃ WIDEO W DZIEŃ I W NOCY Potężny procesor Ambarella, szklana wielosoczewkowa optyka oraz matryca Sony zapewniają wysoką jakość nagrań wideo z rozdzielczością Full HD 1920x1080px (30 fps). Szerokokątny obiektyw o kącie widzenia 135º zapewnia umieszczenie w kadrze 4 pasów jezdni i pobocza bez wyraźnego zniekształcania obrazu. Tryb nocny pomaga zobaczyć więcej szczegółów na ciemnych odcinkach drogi. Tryb nocny może być automatycznie aktywowany na podstawie czasu ustawionego w menu. UNIKALNY MODUŁ RADAROWY „EXD PLUS” Urządzenie ma zintegrowany ultraczuły moduł radarowy EXD Plus, który zapewnia maksymalną odległość wykrywania radarów policyjnych w pasmach K, Ka i M. Urządzenie jest szczególnie skuteczne w trybie Turbo, ostrzegając przed radarami o niskiej mocy mierzącymi prędkość od tyłu samochodu, takimi jak Gatso, Multanova 6F, MultaRadar, itp. Tryb Turbo włącza się automatycznie po osiągnięciu określonej prędkości. WYKRYWANIE „MulraRadar CD / CT” Neoline X-COP 9100s to pierwsza na świecie hybryda, która wykrywa nowoczesne radary MultaRadar CD i CT. Tego rodzaju radary są szeroko stosowane w Europie. Radary te mają specyficzną i unikalną strukturę sygnału i wymagają specjalnej platformy do ich wykrywania. Dla wygody użytkownika urządzenie wykrywa MultaRadar w specjalnie wydzielonym paśmie M, dzięki czemu użytkownik jest dokładnie poinformowany o wykryciu takiego typu radaru. WYŁĄCZANIE MODUŁU RADAROWEGO Tworząc Neoline X-COP 9100s, wzięliśmy pod uwagę ograniczenia prawne różnych krajów dotyczące legalności używania detektorów radaru. Z tego powodu moduł radarowy można łatwo i szybko wyłączyć jednym ruchem ręki bez otwierania menu ustawień. Od tego momentu urządzenie będzie nadal działać, ale tylko jako informator GPS z bazą stacjonarnych fotoradarów i kamer drogowych. Ponadto urządzenie ma bardzo skuteczną ochronę przed szeroko stosowanymi w Europie urządzeniami wykrywającymi detektory radarów, takimi jak Spectre 4 i Spectre Elite RDD. FILTR „Z-SIGNATURE” Aby wyeliminować fałszywe alarmy, szczególnie takie, których przyczyną są inne samochody wyposażone w radarowe czujniki do wykrywania martwej pola (Blind Spot) lub posiadające automatyczne tempomaty z radarem, w urządzeniu X-COP 9100s zastosowano własne opracowanie Neoline – specjalny filtr Z-SIGNATURE. W przeciwieństwie do podobnych technologii innych producentów w tym przypadku nie występuje fałszywe blokowanie sygnałów pochodzących z prawdziwych radarów policyjnych. MODUŁ GPS / GLONASS Z BAZĄ FOTORADARÓW I KAMER DROGOWYCH Neoline X-COP 9100s ma wbudowaną bazę danych stacjonarnych radarów policyjnych, fotoradarów, kamer odcinkowego pomiaru średniej prędkości i innych punktów kontroli ruchu drogowego. Urządzenie informuje o aktualnej, średniej i dozwolonej prędkości, a także z wyprzedzeniem generuje komunikaty (dźwiękowe i/lub wizualne) o lokalizacji radarów, fotoradarów, kamer drogowych oraz odległości do nich. Baza danych zawiera informacje o ponad 100 tys. radarów i kamer na całym świecie (Europa, USA, Izrael, Bliski Wschód, Rosja, Turcja, Australia, itp.). Regularne aktualizacje bazy danych GPS są dostępne do bezpłatnego pobrania na internetowej stronie producenta lub polskiego dystrybutora: neoline-polska (zakładka „Aktualizacje”). Wbudowane moduły GPS i GLONASS zapewniają najszybszą i najdokładniejszą lokalizację. POWIADOMIENIA GŁOSOWE O 45 TYPACH RADARÓW Neoline X-COP 9100s powiadomi Cię głosowo o typie wykrytego radaru policyjnego i dozwolonej prędkości na danym odcinku drogi. Poinformuje także o odległości do radaru i miejsca odcinkowego pomiaru średniej prędkości. Baza danych zawiera 45 różnych typów radarów. Każdy nowy radar jest natychmiast dodawany do bazy danych i jest dostępny w nowych aktualizacjach. KAMERY KONTROLI RUCHU DROGOWEGO Neoline X-COP 9100s powiadamia o kamerach kontroli ruchu drogowego i ostrzega z wyprzedzeniem o takich rodzajach kontroli jak: kamery monitorujące jazdę po pasie transportu publicznego (np. buspas), fotoradary mierzące prędkość i fotografujące z tyłu samochodu, kamery kontrolujące przejścia dla pieszych, kamery kontrolujące skrzyżowania z sygnalizacją świetlną (np. przejazd na czerwonym świetle). MOTION CONTROL – ROZPOZNAWANIE GESTÓW Jeśli użytkownik chce wyłączyć ostrzeżenie dźwiękowe i głosowe podczas zbliżania się do radaru, wystarczy przesunąć ręką przed ekranem urządzenia. Zastrzeżona technologia Motion Control reaguje na gesty i ponownie włączy gotowość do powiadamiania dźwiękiem zaledwie 6 sekund po zakończeniu wyciszonego powiadomienia. WYBÓR WYKRYWANYCH CZĘSTOTLIWOŚCI Menu hybrydy zawiera funkcję wyboru częstotliwości detektora radaru. W zależności od kraju użytkowania, urządzenie zmienia ustawienia wykrywania radarów w różnych zakresach częstotliwości, a także skuteczniej odcina fałszywe sygnały mogące pochodzić z nieużywanych pasm w danym regionie. Dla zaawansowanych użytkowników możliwa jest szczegółowa konfiguracja urządzenia, włącznie z wyłączeniem poszczególnych częstotliwości w zakresach K i Ka za pomocą pliku instalacyjnego. Użytkownik może także wyłączyć pasmo K w trybie CITY. Dotyczy to jazdy w dużych miastach, w których zazwyczaj nie ma mobilnych radarowych pomiarów prędkości, ale istnieje wiele fałszywych zakłóceń przemysłowych. Wyłączając pasmo K w trybie CITY, będziesz otrzymywać informacje tylko z bazy danych GPS. Nie zapomnij przełączyć się do trybu HIGHWAY lub TURBO podczas jazdy poza miastem. TRYB „X-COP” Oprócz trybów pracy wykrywacza radarów CITY, HIGHWAY i TURBO, hybryda Neoline X-COP 9100s posiada także tryb automatyczny X-COP, który zmienia zakresy częstotliwości, czułości wykrywania oraz rodzaj filtrów przed fałszywymi alarmami w zależności od prędkości samochodu. WYŚWIETLACZ Z MATRYCĄ IPS I WYGODNY INTERFEJS OBSŁUGI „EASY TOUCH” Neoline X-COP 9100s wyposażono w jasny wyświetlacz z matrycą IPS, który jest doskonale czytelny pod dowolnym kątem. Interfejs EASY TOUCH zapewnia możliwość łatwej obsługi menu ustawień oraz przeglądania i zarządzania nagraniami wideo. W trybie wykrywania użytkownik otrzymuje następujące informacje: rodzaj radaru policyjnego, rodzaj kontroli ruchu, odległość do punktu GPS, średnia prędkość pojazdu, aktualna prędkość pojazdu, ograniczenie prędkości w danym miejscu, rodzaj przychodzącego sygnału, siła sygnału, aktualny czas, strefa cicha i strefa niebezpieczna. DYSKRETNA INSTALACJA Zamocowanie urządzenia za lusterkiem wewnętrznym lub przy górnej krawędzi przedniej szyby sprawia, że jest ono prawie niewidoczna z zewnątrz. Poza tym niewielki przyklejany do szyby uchwyt Smart Click Plus wyposażono w złącze zasilania/ładowania umożliwiające łatwe zakładanie i zdejmowanie rejestratora bez konieczności podłączania i odłączania kabla zasilającego. Dostarczony w zestawie kabel X-COP Fuse Cord umożliwia stałe podłączenie zasilania do instalacji samochodu i do uchwytu na szybie. Dzięki temu kabel można estetycznie ułożyć, aby nie był widoczny, a samo zamocowanie i zdejmowanie urządzenia trwa dosłownie kilka sekund. W zestawie znajduje się również dodatkowy „przenośny” kabel zasilający z ładowarką podłączaną do gniazda zapalniczki samochodowej. Dzięki temu, po dokupieniu dodatkowego uchwytu montażowego (dostępne są również z przyssawką do szyby) hybryda może być używana na zmianę w dwóch samochodach. ROZSZERZONY TRYB PARKINGOWY Hybryda Neoline X-COP 9100s może automatycznie przełączyć się w tryb parkingowy po wyłączeniu silnika samochodu, pełniąc rolę urządzenia monitorującego, które zapisze materiał dowodowy w przypadku stłuczki, wandalizmu lub innych zdarzeń powstałych na parkingu. W tym celu wymagane będzie dostarczenie do urządzenia ciągłego zasilania poprzez jego podłączenie na stałe do instalacji elektrycznej samochodu za pomocą kabla X-COP Fuse Cord z ACC (w zestawie). Zapis wideo będzie aktywowany po każdym wykryciu wstrząsu lub ruchu w obiektywie kamery. Plik zostanie zabezpieczony na karcie pamięci w oddzielnym folderze „Parking” i będzie zawierał nagranie 10 sekund przed zdarzeniem i 50 sekund po nim. Użytkownik może zdefiniować rozdzielczość wideo, wyregulować czułość czujnika wstrząsu i ruchu, załączyć lub wyłączyć czujnik wstrząsu i ruchu oraz ustawić napięcie progowe, przy którym rejestrator wyłączy się, aby uniknąć rozładowania akumulatora samochodu. MAXIMUM SPEED – OSOBISTY OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI Ta funkcja pomaga nie przekraczać ustawionego ograniczenia prędkości. Samodzielnie ustawiasz prędkość, a gdy ją przekroczysz, to otrzymasz dźwiękowe ostrzeżenie. Funkcja nie jest powiązana z bazą GPS i działa niezależnie od wykrywania radarów policyjnych. STREFA NIEBEZPIECZNA I STREFA CICHA Możesz samodzielnie dodać do urządzenia specjalne strefy. Strefa cicha to obszar, na którym występują fałszywe alarmy. Często takie obszary znajdują się w pobliżu stacji paliw i sklepów z automatycznie otwieranymi drzwiami. Natomiast strefa niebezpieczna jest obszarem, który wymaga Twojej większej uwagi. Na przykład pojawił się nowy fotoradar, którego jeszcze nie ma w bazie danych GPS, na drodze znajduje się szereg progów zwalniających prędkość lub jest to miejsce częstych mobilnych kontroli, itp. Gdy następnym razem będziesz w tym miejscu, to urządzenie poinformuje Cię z wyprzedzeniem sygnałem ostrzegawczym. Promień stref można ustawić w menu urządzenia. WDR – POPRAWA JAKOŚCI OBRAZU W TRUDNYCH WARUNKACH Neoline X-COP 9100s przetwarza wideo w trybie WDR (Wide Dynamic Range), który poprawia jakość obrazu poprzez zrównowa
żenie jego parametrów w intensywnie i szybko zmieniających się warunkach oświetlenia. Jest to szczególnie ważne, np. przy wjeżdżaniu do tunelu i wyjeżdżaniu z niego w bezpośrednie mocne światło słoneczne. Dzięki WDR jakość nagrań wideo zawsze będzie wysoka, nawet w najtrudniejszych warunkach oświetleniowych. TRYB DEMONSTRACYJNY Dla wygody użytkownika tryb DEMO prezentuje rodzaje i sposoby powiadomień o radarach i kamerach, jakie oferuje hybryda X-COP 9100s (alarmy dźwiękowe i głosowe, wskazania na ekranie). Urządzenie wyjdzie z trybu DEMO po zakończeniu cyklu prezentacji wszystkich powiadomień i wskazań. DODATKOWE USTAWIENIA Neoline X-COP 9100s oferuje bardzo dużą ilość funkcji i opcji ustawień, które pozwalają dostosować urządzenie do indywidualnych potrzeb użytkownika. Użytkownik może ustawić limity powiadomień z bazy GPS oraz komunikaty o wykrywanych radarach za pomocą aktywnego modułu RD (Radar Detector). Inne opcje: wybór priorytetu modułu GPS lub RD, ustawianie pasma częstotliwości w paśmie K (szerokie, wąskie, bardzo wąskie), wyłączanie pasma K w trybie CITY, dodawanie cichej i niebezpiecznej strefy, wybór rodzaju wygaszacza ekranu, dodawanie lub blokowanie znacznika prędkości umieszczanego na nagraniach, ustawianie odległości od kamery lub radaru dla generowanych powiadomień i wiele innych.
żarówka h4 osram, liqui moly 2666 diesel spulung 0.5l opinie, vw polo 2010, fiat fiorino filtr kabinowy, honda civic 7 1.6 vtec, infinity ex, bmw opony, akumulator do golfa 4 1.9 tdi, konie mechaniczne na kw, wnętrze golf 4, astra g na części, zderzak przedni hyundai i30, akumulator legionowo, suzuki swift długość, lampy tuning, tarcze maxgear opinie, zuzycie, mirage opony, osram w5w, intercooler 1.9 tdi
yyyyy
Kamery samochodowe Neoline
