Martz GT Plateau 500 S – platforma do zadań specjalnych
Jeśli szukasz przyczepy, która sprawdzi się nie tylko jako typowa laweta, ale też jako uniwersalna platforma ładunkowa, model Martz GT Plateau 500 S 507x211x30 burty ALUMINIUM został zaprojektowany dokładnie pod takie potrzeby. To rozwiązanie dla osób, które przewożą auta, maszyny, quady, palety i inne gabaryty, a jednocześnie oczekują solidnej konstrukcji, wygodnego załadunku oraz niskiej masy własnej.
Wyróżnikiem jest połączenie spawanej ramy i chowanych najazdów schowanych pod powierzchnią transportową. Dzięki temu po rozłożeniu masz wygodny wjazd, a po ich schowaniu dostajesz płaską platformę – praktycznie bez kompromisów w zależności od rodzaju ładunku.
Dodatkowym atutem są aluminiowe burty, które są lekkie, a jednocześnie sztywne i wytrzymałe. W kilka minut zmienisz konfigurację, bo burty są uchylne i demontowalne, co realnie zwiększa funkcjonalność pojazdu w codziennej pracy.
Wygodny transport dzięki najazdom chowanym i nisko położonej konstrukcji
W tej przyczepie liczy się ergonomia. Martz GT Plateau 500 S ma podłogę o grubości 15 mm, a całość opiera się na konstrukcji o wysokiej sztywności. Dzięki zastosowaniu nisko profilowych kół oraz odpowiedniemu rozkładowi masy, uzyskujesz bardzo dobre właściwości jezdne i niższy środek ciężkości, co ma znaczenie podczas manewrowania oraz podczas jazdy z ładunkiem.
Chowane najazdy pozwalają załadować pojazdy w sposób szybki i uporządkowany. Gdy sytuacja tego wymaga, platforma działa jak klasyczna przyczepa towarowa, a gdy potrzebujesz wjazdu – rozkładasz najazdy. To szczególnie doceniają osoby, które w ciągu dnia realizują różne typy przewozów.
Powierzchnia transportowa wykonana jest z aluminium z otworami owalnymi typu LOHR oraz z cybantami. To rozwiązanie ułatwia mocowanie ładunku i pomaga w utrzymaniu bezpiecznej stabilności podczas transportu.
Aluminiowe burty i konstrukcja dopasowana do realnych obciążeń
Model Martz GT Plateau 500 S 507x211x30 burty ALUMINIUM ma DMC 1600–2700 kg, a ładowność według homologacji wynosi 2032 kg. To oznacza, że przyczepa została przygotowana do pracy na poziomie, który często przekracza potrzeby „garażowe” i jest bliższy zastosowaniom komercyjnym.
Producent przewidział też koło podporowe z obejmą oraz wzmocnione koło podporowe z automatem składania. W praktyce oznacza to wygodniejsze użytkowanie i mniej czynności przy przygotowaniu zestawu do drogi.
Konstrukcja jest spawana – zarówno dyszel, jak i rama. Całość jest cynkowana ogniowo, co zwiększa odporność na warunki eksploatacji i wpływa na trwałość elementów.
Co dostajesz w cenie: gotowość do rejestracji i dokumenty
Zakup towaru „od ręki” jest dużym plusem, zwłaszcza gdy potrzebujesz sprzętu szybko. Ten egzemplarz jest dostępny z najnowszej dostawy i można go mieć od razu. W ofercie firmy znajduje się ponad 800 szt. przyczep, więc jeśli nie znalazłeś właściwego modelu, możesz skontaktować się w sprawie dopasowania.
Przy zakupie otrzymujesz komplet elementów, które ułatwiają formalności. Przyczepa jest gotowa do rejestracji, a wszystkie dokumenty dla wydziału komunikacji są przygotowane. Dostajesz także fakturę VAT 23%.
W zestawie znajduje się m.in. instrukcja obsługi oraz homologacja EU. Dodatkowo ramka pod tablicę rejestracyjną jest GRATIS.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa / model | Martz GT Plateau 500 S 507x211x30 burty ALUMINIUM |
| SKU | 0ced31e7b2fb |
| Wymiary wewnętrzne (dł. × szer. × wys.) | 507 × 211 × 30 cm |
| Wymiary zewnętrzne | – x – x – cm |
| Zawieszenie | 2 × belka skrętna 1350 kg |
| DMC | 1600–2700 kg |
| Ładowność wg homologacji | 2032 kg |
| Masa własna | 668 kg |
| Uchwyty podłogowe | LOHR + 8 cybantów |
| Hamulec | Tak (min. 2700 kg) |
| Koła | 195R50R13 |
| Koło podporowe z obejmą | Tak |
| Uchylne / nieuchylne burty | Nieuchylne: tył + przód + boki (burty uchylne i demontowalne w praktycznej konfiguracji) |
| Hamulec najazdowy | AL-KO lub KNOTT dostosowany do DMC |
| Powierzchnia transportowa | ALUMINIUM z otworami owalnymi typu LOHR + CYBANY (opcjonalnie sklejka 15 mm / aluminium lub dowolne wypełnienie) |
| Trapy / najazdy | Blacha perforowana, antypoślizgowa, stalowa z otworami owalnymi typu LOHR (2,4 × 0,3 m) lub najazdy aluminiowe (opcja) |
| Wtyczka | 13 Pin |
| Cena | 17900 zł (NETTO) |
| Gwarancja | 2 lata (lub 3 lata – zgodnie z ofertą) |
Opcje i doposażenie: dopasuj przyczepę do swojego ładunku
Martz GT Plateau 500 S to platforma z dużą elastycznością konfiguracji. W standardzie dostajesz rozwiązania, które ułatwiają transport, ale możesz też dobrać dodatkowe elementy zależnie od tego, co najczęściej przewozisz.
Do wyboru są m.in. stelaż i plandeka wysokie 80 cm, 90 cm lub 120 cm, rynna transportowa pod motocykl, a także burta najazdowa z wypełnieniem. Jeśli przewozisz rzeczy wymagające dodatkowego zabezpieczenia, przydatne okażą się również uchwyt koła zapasowego, koło zapasowe czy zamek antykradzieżowy.
W ofercie dodatkowej znajdują się też kliny postojowe wraz z mocowaniem na przyczepie, linki podtrzymujące tylną burtę oraz pasy transportowe. To zestaw, który realnie pomaga w bezpiecznym przygotowaniu ładunku do jazdy.
- Opcja najazdów aluminiowych (zależnie od wersji trapów)
- Wyposażenie dodatkowe: plandeka, rynna pod motocykl, burta najazdowa i elementy zabezpieczające
Bezpieczeństwo i przygotowanie do pracy od razu po zakupie
Przyczepa ma hamulec najazdowy AL-KO lub KNOTT, dopasowany do DMC, co jest istotne przy transporcie cięższych ładunków. Dodatkowo platforma została zaprojektowana z myślą o stabilnym mocowaniu – otwory owalne typu LOHR oraz cybanty ułatwiają wykorzystanie pasów i innych systemów zabezpieczeń.
Warto zwrócić uwagę na zachowanie uniwersalności: dzięki demontowalnym i uchylnym elementom burty możesz szybko przejść z transportu „z burtami” do płaskiej platformy. To przydaje się wtedy, gdy w ciągu dnia zmieniają się typy przewożonych ładunków.
Jeżeli chcesz zamówić sprzęt bez zbędnej zwłoki, producent deklaruje dostępność „od ręki” oraz towar pierwszego gatunku, bez wad materiałowych czy cynkowych. Jest też możliwość zakupu z dowozem dokumentów kuriersko po rejestracji lub dowozem przyczepy pod dom klienta (koszt dowozu: 2,80 zł za 1 km w jedną stronę od Lublina).