Liqui Moly Olej Przekładniowy Hypoid Getrieboi Tdl Ts 20L 1408

Liqui Moly Olej Przekładniowy Hypoid Getrieboi Tdl Ts 20L 1408 – do czego jest przeznaczony?

Gdy przekładnia pracuje w trudnych warunkach, liczy się stabilna ochrona i odporność na obciążenia. Liqui Moly Olej Przekładniowy Hypoid Getrieboi Tdl Ts 20L 1408 to olej przekładniowy zaprojektowany do pracy w układach, w których występują mechanizmy wymagające odpowiedniej klasy lepkości oraz specyfikacji API. Sprawdza się szczególnie tam, gdzie producent wymaga olejów o właściwościach dla przekładni zębatych pracujących w układzie hipoidalnym.

To rozwiązanie dla osób, które chcą dobrać smarowanie „z głową” – bez zgadywania. W tym przypadku otrzymujesz konkretną pojemność 20 litrów oraz jasno określone parametry: klasę lepkości SAE 75W-90 i zgodności API (GL-4, GL-5, MT-1). Dzięki temu łatwiej dopasować produkt do wymagań technicznych pojazdu lub floty.

Producent oleju wskazuje także listę zastosowań w wymagających markach i standardach, co jest istotne w kontekście doboru zamiennika. Jeśli szukasz oleju, który ma potwierdzoną kompatybilność z wymaganiami DAF, Eaton, MAN i Scania oraz normami ZF, ten model jest właśnie w tym kierunku.

Parametry, które mają znaczenie: lepkość i specyfikacje

W olejach przekładniowych kluczowe są parametry pracy w zmiennych temperaturach oraz zdolność do utrzymania filmu smarnego pod obciążeniem. Dlatego w Liqui Moly Olej Przekładniowy Hypoid Getrieboi Tdl Ts 20L 1408 zastosowano klasę lepkości wg SAE: 75W-90. Taki dobór pomaga w zachowaniu odpowiednich właściwości smarnych zarówno w chłodniejszych warunkach, jak i przy dłuższej, intensywnej eksploatacji.

Równie ważna jest zgodność z wymaganiami standardów branżowych. Olej spełnia specyfikację wg API: GL-4, GL-5, MT-1. Te oznaczenia są często spotykane w dokumentacji technicznej pojazdów, szczególnie tam, gdzie przekładnie potrzebują oleju o odpowiednich właściwościach przeciwzużyciowych i przeciwutleniających.

W praktyce oznacza to, że produkt może być rozważany jako rozwiązanie do układów pracujących w warunkach, gdzie liczy się ochrona elementów przekładni oraz stabilność parametrów w trakcie użytkowania.

Zgodność producenta i rekomendacje – kiedy warto wybrać ten olej

Dobór oleju przekładniowego nie kończy się na samej lepkości. Liczy się zgodność z zaleceniami producentów, które uwzględniają konstrukcję przekładni i wymagania materiałowe. W przypadku Liqui Moly Olej Przekładniowy Hypoid Getrieboi Tdl Ts 20L 1408 znajdziesz rekomendacje, które ułatwiają dopasowanie do konkretnych specyfikacji.

Producent oleju wskazuje m.in. zastosowanie w wymaganiach: DAF, Eaton oraz MAN M 3343 Typ M. Dodatkowo produkt jest rekomendowany zgodnie z wymaganiami Scania STO 1:0.

Ważnym elementem są również standardy ZF – olej ma zgodności: ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B. Jeżeli Twoja specyfikacja opiera się o te oznaczenia, to właśnie one są punktem odniesienia przy wyborze smaru do przekładni.

Wygodna pojemność 20 litrów i zastosowanie w serwisie

Model ma pojemność 20 litrów, co w wielu warsztatach i flotach jest wygodnym formatem. Przy częstszych wymianach, obsłudze wielu pojazdów lub gdy przygotowujesz się do serwisu, większa ilość oleju pozwala ograniczyć liczbę zakupów i ułatwia planowanie pracy.

W kontekście serwisowym liczy się też to, że parametry są jednoznaczne. Wiesz, jaki masz produkt: Liqui Moly Olej Przekładniowy Hypoid Getrieboi Tdl Ts 20L 1408, o klasie lepkości 75W-90 oraz zgodnościach API GL-4, GL-5 i MT-1. To pomaga utrzymać powtarzalność jakości obsługi.

Jeżeli prowadzisz działania związane z doborem części i materiałów eksploatacyjnych, warto zwracać uwagę na numery identyfikacyjne w ofercie. W tym przypadku SKU: bc7352a1e14f.

Dane techniczne

Cena i dostępność w praktyce zakupowej

Rynkowe decyzje zakupowe często sprowadzają się do kilku kryteriów: właściwy dobór parametrów, pewność zgodności i opłacalność. W tym przypadku cena produktu wynosi 924.07 zł, a otrzymujesz olej w opakowaniu 20 litrów – co może być korzystne, gdy planujesz wymianę w jednym lub kilku pojazdach.

Jeśli w Twoim warsztacie lub gospodarstwie pojawiają się tematy związane z eksploatacją (np. dobór materiałów do układów napędowych), warto wybierać produkty, które mają jasno opisane parametry i rekomendacje producentów. Liqui Moly Olej Przekładniowy Hypoid Getrieboi Tdl Ts 20L 1408 jest właśnie takim typem oleju: z konkretną specyfikacją i listą zgodności.

Warto też pamiętać, że w obiegu pojawiają się różne hasła i skojarzenia dotyczące części oraz elementów eksploatacyjnych. Jednak w przypadku oleju przekładniowego decydujące są parametry techniczne: lepkość SAE, zgodności API oraz wymagania producentów, które tutaj zostały podane.

Jak korzystać z oleju zgodnie z wymaganiami przekładni?

Żeby olej spełnił swoją rolę, należy przeprowadzić wymianę zgodnie z procedurą przewidzianą dla danej przekładni. W praktyce oznacza to m.in. zachowanie właściwego poziomu i czystości układu oraz dobranie oleju dokładnie pod specyfikację. Właśnie dlatego Liqui Moly Olej Przekładniowy Hypoid Getrieboi Tdl Ts 20L 1408 opiera się o parametry: 75W-90 oraz API GL-4/GL-5/MT-1.

Jeżeli producent przekładni wymaga konkretnej zgodności (np. z oznaczeniami ZF TE-ML), to dobór „po nazwie” może nie wystarczyć. W tym modelu masz wyszczególnione zgodności: ZF TE-ML 02B, 08, 16B, 17B, 19B, co ułatwia weryfikację przed zakupem.

Jeśli potrzebujesz oleju do zastosowań flotowych lub serwisowych, większa pojemność 20 litrów pozwala ograniczyć przestoje. A gdy raz ustalisz właściwy standard, łatwiej utrzymać powtarzalność obsługi w kolejnych wymianach.

• SAE 75W-90 – właściwości smarne dopasowane do warunków pracy przekładni
• API GL-4/GL-5/MT-1 – potwierdzone wymagania dla układów o odpowiednim typie obciążeń
• ZF TE-ML 02B/08/16B/17B/19B – zgodność istotna w doborze do wielu aplikacji