Pompa hydrauliczna do wspomagania kierownicy CSP71303GS CASCO – precyzja prowadzenia na co dzień
Gdy układ kierowniczy działa płynnie, kierowca ma pełną kontrolę nad autem – szczególnie w mieście, podczas parkowania i dynamicznej jazdy. Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy CSP71303GS CASCO została zaprojektowana jako element układu wspomagania, który współpracuje z przekładnią i dba o odpowiednie wsparcie pracy kierownicy. To propozycja dla osób, które chcą przywrócić fabryczne odczucia prowadzenia po zużyciu podzespołów.
Model działa w trybie elektro-hydraulicznym, co oznacza, że system wspomagania jest sterowany i efektywnie podaje odpowiednie parametry pracy. Dzięki temu kierownica nie wymaga nadmiernej siły, a manewry są bardziej przewidywalne.
Warto też zwrócić uwagę na dopasowanie do strony kierownicy: produkt jest przeznaczony dla pojazdów z kierownicą po lewej lub po prawej stronie (w zależności od wersji i konfiguracji rynkowej). To ważne, gdy naprawa ma być wykonana raz i dobrze – bez domysłów.
Kompatybilność z konkretnymi modelami – dla użytkowników Renault, Nissan i nie tylko
Wybór właściwej pompy wspomagania to nie tylko kwestia marki, ale także wersji, roczników oraz typu układu. Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy CSP71303GS CASCO pasuje do wielu popularnych modeli, szczególnie z rodziny Renault i Nissana, gdzie układ wspomagania bywa wrażliwy na zużycie elementów hydraulicznych.
Producent wskazuje zastosowanie m.in. w NISSAN KUBISTAR (skrzynia X76) w wybranych latach produkcji oraz w szerokim zakresie wersji RENAULT CLIO II – od jednostek benzynowych 1.4 16V po diesle 1.5 dCi, 1.6 16V i 1.9 D/dTi.
Na liście zastosowań znajdują się również: RENAULT KANGOO (w tym odmiany dCi, dTi, wersje 4×4 i Electroad RE), RENAULT KANGOO Express, a także RENAULT THALIA I. Dla warsztatów i właścicieli aut oznacza to jedno: łatwiej dobrać część, gdy ma ona potwierdzoną zgodność z konkretnymi konfiguracjami.
Numery oryginalne i pewność doboru – CASCO i zgodność z przekładniami
W naprawach układu kierowniczego liczy się zgodność na poziomie numerów. Ta pompa wspomagania jest powiązana z zestawem numerów oryginalnych, co ułatwia weryfikację w katalogach części i ogranicza ryzyko pomyłki.
Wśród wskazanych identyfikatorów znajdują się m.in.: 49110BN700, 49110BN70B, 7700421259, 7701470783, 54461, QSRPA270, JER120, 851525646, DSP706, DSP706N, SP81234, 150242, 04550500, EPR5019, PEI022, DP5000, DPN0841, 17BE003, 715520242, CSP71303, SSP71303, SSP71303.1, J5084975, 36173303, 36173303OE, RECSSP71303 oraz RECSSP71303.1.
Producent podaje też informację o wyposażeniu pojazdu – produkt jest przewidziany dla aut z klimatyzacją. Dodatkowo wskazano, że dotyczy producentów przekładni kierowniczych HP. To szczególnie istotne przy wymianach wykonywanych w warsztacie, gdzie dobór części musi być zgodny z konkretną specyfikacją.
Elektro-hydraulika i strona montażu – jak dopasować CSP71303GS CASCO
Układ wspomagania działa najlepiej wtedy, gdy wszystkie elementy są dobrane pod właściwy wariant instalacji. Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy CSP71303GS CASCO pracuje w trybie elektro-hydraulicznym, co wpływa na sposób sterowania i sposób dostarczania wspomagania.
Jeśli w Twoim aucie układ kierowniczy ma określoną stronę (lewa/prawa), warto zweryfikować zgodność przed montażem. Producent wskazuje, że pompa jest przeznaczona dla pojazdów z kierownicą po lewej lub po prawej stronie, co ułatwia dobór, ale nadal wymaga sprawdzenia wersji samochodu.
W praktyce oznacza to, że przy wymianie pompy wspomagania warto podejść do tematu kompleksowo: sprawdzić stan układu, szczelność oraz współpracę z przekładnią. Dzięki temu unikniesz sytuacji, w której nowy element pracuje w nieprawidłowych warunkach.
Dane techniczne i dostępność
Część jest dostępna jako konkretny produkt o jasno określonym identyfikatorze. Jeśli szukasz pompy do wspomagania kierownicy o oznaczeniu CSP71303GS, ten wariant marki CASCO może być właściwym wyborem dla Twojego auta – pod warunkiem zgodności z wersją pojazdu.
Sprawdź poniższe parametry techniczne i identyfikacyjne, zanim złożysz zamówienie. Cena widoczna w ofercie dotyczy wskazanego SKU.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy CSP71303GS CASCO |
| SKU | 23310b0faaa3 |
| Cena | 1810.06 zł |
| Tryb pracy | elektro-hydrauliczny |
| Strona kierownicy | dla pojazdów z kierownicą po lewej / prawej stronie |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
Przekładnie i pompy wspomagania CASCO – kiedy warto wymienić element
Wspomaganie kierownicy potrafi dawać sygnały ostrzegawcze, zanim dojdzie do poważniejszej awarii. Niekiedy pojawiają się trudności w skręcaniu, nietypowe odgłosy w okolicy układu lub wyczuwalne pogorszenie płynności prowadzenia. W takich sytuacjach wymiana zużytej pompy wspomagania bywa kluczowa dla przywrócenia komfortu.
Jeżeli korzystasz z oferty części opartych o Przekładnie i pompy wspomagania Casco, ten model jest przykładem rozwiązania, które ma wspierać pracę całego układu – od współpracy z przekładnią po właściwe parametry działania w trybie elektro-hydraulicznym.
- Wspiera płynność ruchu kierownicy w codziennej jeździe i manewrach.
- Ułatwia dobór dzięki wskazanym numerom oryginalnym i kompatybilności z wersjami pojazdów.
Wybierając Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy CSP71303GS CASCO, stawiasz na część dopasowaną do konkretnych konfiguracji. To szczególnie ważne, gdy naprawa ma przywrócić odczucia zbliżone do fabrycznych oraz zapewnić stabilną pracę układu kierowniczego.