NOWA LAWETA AUTO LAWETA 450×200 PEŁNĄ PODŁOGĄ 2700 – do przewozu aut osobowych i dostawczych
Jeśli szukasz przyczepy, która sprawdzi się w codziennej logistyce, a jednocześnie daje pewne, stabilne warunki załadunku, zwróć uwagę na NOWA LAWETA AUTO LAWETA 450×200 PEŁNĄ PODŁOGĄ 2700. To fabrycznie nowa laweta samochodowa przeznaczona do transportu samochodów osobowych oraz dostawczych, zaprojektowana tak, aby ułatwić przygotowanie auta do przewozu i zapewnić wygodę użytkowania.
Model występuje jako Jupiter 4,5 z pełną podłogą, a przestrzeń ładunkowa ma wymiary 450 × 200 cm. Dzięki temu bez trudu zorganizujesz transport pojazdów o różnych gabarytach, zachowując czytelny układ przestrzeni i przewidywalność podczas przejazdu.
W cenie otrzymujesz dokumenty wspierające rejestrację oraz wyciąg z homologacji, a także gwarancję producenta. To ważne szczególnie wtedy, gdy chcesz szybko przejść od zakupu do legalnego użytkowania przyczepy.
Wymiary, wysokość załadunku i pokład – jak wygląda komfort pracy z lawetą
Laweta została zaplanowana z myślą o praktyce: wysokość załadunkowa to ok. 63 cm, co ułatwia wjazd pojazdu na platformę. Najazdy wykonano z blachy stalowej typu Lohr, a środek wypełniono płytą Multiplex. Takie rozwiązanie pomaga utrzymać odpowiednią stabilność i pozwala skutecznie przygotować auto do transportu.
W modelu zastosowano podjazdy stalowe o wysokości h=200 cm, montowane w środkowej części platformy. To wpływa na ergonomię manewrowania i pozwala lepiej kontrolować pozycję pojazdu podczas wjazdu.
Całość oparto na stalowej ramie w pełni cynkowanej ogniowo, co przekłada się na odporność konstrukcji na warunki eksploatacji. W połączeniu z nową, fabryczną konstrukcją tworzy to zestaw gotowy do intensywniejszego użytkowania.
Udźwig i DMC – parametry, które mają znaczenie w trasie
W specyfikacji NOWA LAWETA AUTO LAWETA 450×200 PEŁNĄ PODŁOGĄ 2700 znajdziesz kluczowe wartości związane z dopuszczalną masą całkowitą oraz możliwościami transportu. DMC wynosi 2700 kg, a ładowność to 2050 kg. To konfiguracja, która pozwala przewozić pojazdy osobowe i dostawcze w sposób dopasowany do typowych zadań transportowych.
W konstrukcji zastosowano 2 osie po 1350 kg. To przekłada się na równomierne rozłożenie obciążenia i stabilność podczas jazdy. Producent osi to AL-KO lub KNOTT – zależnie od dostępności komponentów w danym wariancie produkcyjnym.
Ważnym detalem jest także wyposażenie wpływające na bezpieczeństwo i prowadzenie. Elektryka ma standard 13 pin, a instalacja jest w systemie 12V.
Koła, opony i najważniejsze elementy wyposażenia
W tej lawetcie zastosowano opony 195/50R13C. Taki rozmiar wspiera właściwe przenoszenie obciążeń oraz zachowanie przewidywalności na drodze. W praktyce przekłada się to na komfort prowadzenia zestawu oraz stabilność w trakcie transportu.
Rampa i podjazdy, połączenie pełnej podłogi oraz stalowych elementów w strefie wjazdu, a także przemyślana geometria platformy pomagają w utrzymaniu kontroli nad procesem załadunku. To szczególnie istotne, gdy lawetę wykorzystujesz regularnie.
Jeżeli zależy Ci na czasie i kompletności formalności, model jest przygotowany do dalszych kroków rejestracyjnych – otrzymujesz wyciąg z homologacji i dokumenty potrzebne do rejestracji.
Dokumenty, gwarancja i możliwość jazdy 100 km/h
Przy zakupie NOWA LAWETA AUTO LAWETA 450×200 PEŁNĄ PODŁOGĄ 2700 otrzymujesz wyciąg z homologacji, niezbędne dokumenty do rejestracji oraz gwarancję producenta. To ułatwia start i ogranicza ryzyko opóźnień związanych z formalnościami.
Istnieje również możliwość uzyskania dokumentów uprawniających do jazdy 100 km/h. Warunek jest konkretny: przyczepa musi być wyposażona w amortyzatory osi oraz stabilizator jazdy AKS. To rozwiązanie jest dostępne jako wyposażenie dodatkowe (płatne).
Warto pamiętać, że cena podana w ofercie dotyczy ceny netto – do kwoty należy doliczyć 23% VAT. Faktura jest wystawiana jako faktura VAT.
Opcje płatne i rozszerzenia – co możesz doposażyć
W zależności od Twoich potrzeb możesz wybrać wyposażenie dodatkowe. Wśród opcji płatnych znajdują się elementy zwiększające bezpieczeństwo, komfort prowadzenia oraz możliwości formalne w zakresie dopuszczalnej prędkości.
- Zabezpieczenie zaczepu
- Skrzynka narzędziowa
Do dyspozycji są też rozwiązania stricte wpływające na jazdę: stabilizator jazdy AKSD, amortyzatory osi oraz dokumenty uprawniające do 100 km/h (tylko przy spełnieniu warunku wyposażenia). Możliwe jest także zwiększenie DMC do 3000 kg lub 3500 kg – zależnie od wybranej konfiguracji.
Jeżeli zależy Ci na szybkim przygotowaniu formalności, istnieje możliwość wcześniejszego wysłania dokumentów niezbędnych do rejestracji. Dostępność przyczepy zależy od stanów magazynowych; w przypadku braku na magazynie termin realizacji to około 4 tygodnie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model przyczepy | Jupiter 4,5 pełna podłoga |
| DMC | 2700 kg |
| Ładowność | 2050 kg |
| Przestrzeń ładunkowa | 450 × 200 cm |
| Wysokość załadunkowa | ok. 63 cm |
| Najazdy | blacha stalowa Lohr, środek wypełniony płytą Multiplex |
| Podjazdy | Stalowe, h=200 cm, montowane w środkowej części platformy |
| Rama | stalowa, w pełni cynkowana ogniowo |
| Elektryka | 13 pin, 12V |
| Opony | 195/50R13C |
| Producent osi | AL-KO lub KNOTT |
| Liczba osi | 2 × 1350 kg |
Cena, dostępność i warunki odbioru
Cena produktu to 14959.35 zł. Podana wartość w ofercie jest ceną netto, do której należy doliczyć 23% VAT, co wpływa na finalną kwotę zakupu. W dokumentach handlowych wskazano również wartości: 13 972.80 zł brutto oraz 11 360.00 zł netto.
Możliwa jest sprzedaż ratalna lub leasing na dogodnych warunkach – bez zbędnych dokumentów i w szybkim czasie. Jeśli planujesz zakup poza standardowym trybem gotówkowym, warto dopytać o dostępne opcje.
Odbiory przyczep są realizowane od poniedziałku do soboty, po wcześniejszym umówieniu. W razie potrzeby istnieje też możliwość wcześniejszego przygotowania i wysyłki dokumentów niezbędnych do rejestracji.
Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego (art. 66 § 1). Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.